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2024-10-11

无人机标准:从“基本空白”到“立体蓝图”

无人机,从诞生之日起,就给人以上帝视角和空间再利用的各种便利,但随之而来的安全问题也引发诸多关注。其实,无人机与汽车、飞机一样,本身并没有错。

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2024-10-11

无人机军民用齐头并进

空域管理政策的放开以及无人机安全性方面的技术突破,将释放民用领域的巨大需求空间。目前,无人机行业发展的主要障碍在于安全性和空域管理政策,机器视觉技术、自动避障技术、自动防故障技术使得无人机安全性提高。同时,国内通航政策的放开是大势所趋,低空空域政策有望年内落地,政策正由限制向规范监管转变。随着技术成熟和低空政策的放开,无人机的应用场景不断拓展,未来5年将是无人机快速发展期。

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2024-10-11

构建可持续发展支线航空网络

1000万人次的载客运输量,标志着这一机型趋于成熟,完成了市场检验。航空制造业本身具有规模经济的鲜明特征,一款机型取得商业成功,市场占有率、适应性,产品稳定性、可靠性是重要衡量指标。

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2024-10-11

英国维珍航空将首飞完全使用可持续燃料跨洋航班

可持续航空燃料此前通常和传统航空煤油混合后供飞机使用。在地面测试获得成功后,维珍航空和罗尔斯-罗伊斯公司、波音公司等合作伙伴获得这次完全使用可持续航空燃料飞行的许可。

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2024-10-11

旅客“打飞的”更方便!首都航空公司运力入驻石家庄机场

首都航空公司已在石家庄机场设立了运营基地,并投放3架过夜驻场运力。2023年冬航季,该公司执行17条航线,通达19个城市航点,重点开通和加密国内骨干航线、省内支线,覆盖广州、昆明、三亚、海口、大连、重庆、沈阳等国内重点城市,并延伸至松原、赤峰、张家口、锡林浩特等支线机场,进一步畅通航空运输通道,提升航线网络的通达性和通畅性。

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2024-10-11

客改货的新机遇

新型飞机投入运营并未对老型飞机客改货中起到太大推动作用,但是随着亚马逊等新兴公司对于货运需求的增加,以及货运公司的载货率和载货量的增长,的确使客改货市场迎来了新的发展机遇

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